
威(wei)海力建(jian)液壓(ya)設(she)備廠
經營模式(shi):生產加工(gong)
地址(zhi):山(shan)東省(sheng)威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營(ying):液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業務(wu)熱(re)線:
QQ:3049278720
液(ye)壓(ya)系(xi)統常(chang)用(yong)回(hui)路(lu),現代(dai)設備的液(ye)壓(ya)系(xi)統,不(bu)論其(qi)復雜(za)程度如(ru)何,總是(shi)由一些(xie)(xie)能(neng)完成一定功能(neng)的常(chang)用(yong)基(ji)本(ben)(ben)回(hui)路(lu)組成。理解和(he)熟悉這(zhe)些(xie)(xie)常(chang)用(yong)的基(ji)本(ben)(ben)回(hui)路(lu),對于正確分析各種回(hui)路(lu)的工作原理,掌握回(hui)路(lu)的功能(neng),順利閱讀液(ye)壓(ya)系(xi)統圖和(he)設計液(ye)壓(ya)系(xi)統是(shi)十(shi)分重(zhong)要(yao)的
用(yong)流量(liang)(liang)閥(fa)和定量(liang)(liang)液(ye)壓泵組成的(de)節(jie)(jie)流調(diao)速(su)(su)回路(lu)雖然調(diao)節(jie)(jie)起來(lai)非(fei)常方便,但是(shi)用(yong)節(jie)(jie)流閥(fa)進行調(diao)速(su)(su)存在著速(su)(su)度(du)隨負載變化的(de)問題,同(tong)時油液(ye)正在通過流量(liang)(liang)閥(fa)時所(suo)造成的(de)功率損失(shi)大(da),回路(lu)效率大(da)。
容(rong)積調速回路包括變(bian)量(liang)泵(beng)與定量(liang)執行元件(液壓(ya)缸或液壓(ya)馬(ma)(ma)達(da)(da))定量(liang)泵(beng)與變(bian)量(liang)液壓(ya)馬(ma)(ma)達(da)(da)以(yi)及變(bian)量(liang)泵(beng)與變(bian)量(liang)液壓(ya)馬(ma)(ma)達(da)(da)三(san)種(zhong)不同的組 合。
上述(shu)圖片僅供參(can)考,詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請咨詢(xun)我(wo)們(men)(men)(men),更多型號請訪問我(wo)們(men)(men)(men)的網站(zhan)或致電我(wo)們(men)(men)(men)了解'。謝(xie)謝(xie)





液(ye)(ye)壓泵(beng)(beng)是(shi)把原(yuan)動機(ji)(ji)(電動機(ji)(ji)、內燃機(ji)(ji)等)傳遞(di)的(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)能(neng)轉換為液(ye)(ye)壓能(neng)的(de)(de)機(ji)(ji)械(xie)裝置(zhi)。各類(lei)液(ye)(ye)壓泵(beng)(beng)構成泵(beng)(beng)送(song)作用(yong)的(de)(de)元件不同(tong),但泵(beng)(beng)送(song)原(yuan)理是(shi)相同(tong)的(de)(de),所有的(de)(de)泵(beng)(beng)在(zai)吸油側容(rong)(rong)積增大(da),在(zai)壓油側容(rong)(rong)減小。液(ye)(ye)壓系統中使(shi)用(yong)的(de)(de)泵(beng)(beng)均為容(rong)(rong)積式泵(beng)(beng),有許多類(lei)型,其(qi)中典(dian)型的(de)(de)有:
液(ye)壓泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)流量(liang)(liang)是否可(ke)(ke)調節分為:變量(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)和定量(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)。輸(shu)出流量(liang)(liang)可(ke)(ke)以根據需要來調節的稱為變量(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng),流量(liang)(liang)不能調節的稱為定量(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)。按液(ye)壓系統中常用的泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)結構(gou)分為:齒(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(含擺(bai)線泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng))、葉(xie)片(pian)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)、柱(zhu)塞泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)和螺桿泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)等(deng)。液(ye)壓泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)的分類
泵站是(shi)液(ye)壓系統(tong)的,一個性(xing)能、設(she)計有效的液(ye)壓機(ji)泵站對機(ji)器(qi)設(she)備的性(xing)能、使用(yong)壽命、應用(yong)成本、維修抗壓強度會產(chan)生尤為重要的影響。因此在要想液(ye)壓系統(tong)平穩運行(xing),液(ye)壓系統(tong)應該選(xuan)擇一個質(zhi)量可靠的泵站!

開式(shi)系統(tong)和閉式(shi)系統(tong):
按照(zhao)液壓回路(lu)的基本構成(cheng)可(ke)以把液壓系統劃分(fen)為開式(shi)系統和閉式(shi)系統。
開式系統:
泵所(suo)輸(shu)出的(de)壓力(li)油(you)在完成做功任務后從執行駛(shi)器返(fan)回油(you)箱(xiang)。應用普遍(bian),但油(you)箱(xiang)要(yao)足夠的(de)大(da)。有油(you)缸(gang)的(de)系(xi)(xi)統(tong)肯定是(shi)開式(shi)系(xi)(xi)統(tong)
閉式系統:
泵輸出(chu)的壓力油(you)(you)從執行器再返(fan)回(hui)泵,從而形(xing)成閉(bi)式回(hui)路。多用(yong)于車輛(liang)的行走(zou)驅動,用(yong)升壓泵補油(you)(you),并且用(yong)沖洗閥局(ju)部換油(you)(you)。
與開(kai)式回(hui)路相比,閉式回(hui)路(特別(bie)是(shi)制動時有功率回(hui)收的(de)效果),發(fa)熱量(liang)少,執行器的(de)前進、后退平穩;但是(shi)泵必(bi)須是(shi)雙流向(xiang)變量(liang)泵。